¿Cómo mantener el compresor de dióxido de carbono?

Compresor de CO2Con el fin de desarrollar enérgicamente la tecnología de enfriamiento de CO2 y el desarrollo continuo de la tecnología de bombas de calor, los fabricantes nacionales y extranjeros relevantes han introducido gradualmente compresores de CO2. Para muchos fabricantes, elegir un compresor de dióxido de carbono de alta calidad no es fácil. También preste atención al mantenimiento del compresor de dióxido de carbono comprado.

principal:

• Mantener el estado mecánico de la unidad compresora de CO2.

• Mantenimiento del sistema de proceso de la unidad compresora de dióxido de carbono

• Mantenimiento normal del sistema de condensación del sello del eje de la unidad

• Cirugía ordinaria

Mantener el estado mecánico de la unidad compresora de CO2.

vibración

Cuando se pone en marcha la turbina, el valor de vibración es alto, es decir, se detiene la velocidad y se comprueba la causa. Si la causa no parece deberse a un funcionamiento incorrecto, como un aumento inadecuado de la temperatura, deténgase y compruebe cada prueba descrita en la siguiente tabla. Durante el funcionamiento normal, el nivel de vibración aumenta repentinamente, lo que reduce la carga y / o el tiempo de inactividad. Si la amplitud aumenta, investigue el fenómeno y cambie las condiciones de funcionamiento para su análisis. Si la unidad vibra demasiado, averigüe la causa y trátela en consecuencia.

Sonido anormal

Debe comprobarse cuidadosamente en condiciones de funcionamiento a baja velocidad. Una vez aumentada la velocidad, el sonido se mezcla con el sonido giratorio y el ruido que entra en el vapor. Por tanto, es difícil encontrar la fuente de sonido. El sonido anormal suele estar relacionado con la vibración, por lo que debe comprobarse el sonido. , Descubra la verdadera razón y trátela en consecuencia.

Aumento de la temperatura del rodamiento

La razón del aumento en la temperatura del rodamiento es el daño del metal del rodamiento, la reducción de la cantidad de aceite lubricante, la baja presión del aceite lubricante, la alta temperatura de suministro del aceite lubricante, el alto valor de la vibración del rotor y el empuje anormal. Si la temperatura del metal del rodamiento aumenta repentinamente o supera los 125 ° C, deténgase, inspeccione el rodamiento y realice el tratamiento correspondiente.

Fluctuación de la temperatura del rodamiento

Si la temperatura del rodamiento fluctúa, verifique los elementos de la tabla. Después de verificar todos los elementos, la fluctuación de temperatura aún debe detenerse y debe realizarse el tratamiento correspondiente.

Mantenimiento del sistema de proceso de la unidad compresora de dióxido de carbono

La presión y temperatura de entrada y salida de cada parte del equipo deben ser monitoreadas de cerca para evitar que el equipo entre en un estado de sobretensión. Al mismo tiempo, prohíba el funcionamiento de la unidad por sobrecalentamiento y sobrepresión para evitar daños al equipo o el desmontaje de la válvula de seguridad;

Durante la inspección, debe tenerse en cuenta que la posición de la válvula de salida del controlador anti-sobretensión debe ser consistente con la posición de la válvula en el sitio.

Preste atención a controlar si la temperatura y la presión del vapor principal de la turbina están dentro del rango normal;

Mantenimiento normal del sistema de condensación del sello del eje de la unidad

Verifique y confirme que el sello de agua en forma de U guía el agua hacia afuera;

Compruebe si el vacío del condensador es normal;

Cirugía ordinaria

Gire el interruptor de arranque de la bomba de reserva a la posición \"STOP \" y mantenga la bomba para confirmar el estado normal;

Confirme que las válvulas de entrada y salida de la bomba de reserva estén completamente abiertas, encienda la bomba de reserva y confirme que la bomba de reserva funciona normalmente;

Una vez que se estabilice la presión de salida de la bomba de reserva, detenga la bomba principal. Si se requieren reparaciones, apague la bomba después de un corte de energía. Si no se requiere mantenimiento, el interruptor de la bomba se coloca automáticamente.

Abra la válvula de escape del dispositivo de reserva;

Abra la válvula de comunicación y drene el equipo de reserva;

Mantenga el estado de escape durante 10 minutos para calentar el equipo de repuesto y evitar el impacto del cambio de temperatura del aceite en el equipo.

Cierre la válvula de escape y equilibre el equipo de respaldo;

Mueva la manija del interruptor en la dirección correcta (para el enfriador de aceite de repuesto, use primero agua de enfriamiento) y use equipo de repuesto;

Cierre la válvula de comunicación y abra la válvula de escape del dispositivo de corte para liberar la presión;

Si ha comprado otras máquinas, por ejemploCompresor de oxigeno,Compresor de hidrógenoEspera, no olvides realizar el mantenimiento los días laborables, esto te permitirá ahorrar mucho dinero.