¿Funciona el pistón en el compresor de hidrógeno?

Hay dos tiposCompresor de hidrógenos, uno de ellos es un compresor de hidrógeno de tipo pistón. Este tipo de compresor de hidrógeno completa la tarea de comprimir hidrógeno en forma de movimiento circular.

principal：

• Tipo y elección de compresor de hidrógeno

• Movimiento del pistón del compresor de hidrógeno

• Estructura básica del compresor de hidrógeno de pistón

Tipo y elección de compresor de hidrógeno

Según el principio, los compresores de hidrógeno se pueden dividir en dos tipos: tipo de volumen y tipo de velocidad. El tipo de volumen es el más común. Los compresores de desplazamiento positivo se dividen en dos tipos: tipo pistón alternativo y tipo rotativo.

1. El tipo de pistón alternativo cambia la carga de trabajo del gas utilizando alternativamente el pistón del cilindro. Los compresores de pistón tienen una larga historia y una tecnología de producción madura.

2. El compresor rotativo incluye un compresor de paletas rotativas (deslizador) y un compresor de tornillo. La mayoría de los acondicionadores de aire fabricados en China utilizan los compresores rotativos actuales. Los compresores de tornillo se utilizan principalmente en grandes equipos de refrigeración y algunos grandes equipos de refrigeración. Hay muchos compresores de tornillo en centros comerciales y edificios de oficinas.

Como otros gases, el hidrógeno se puede presurizar en un compresor radial o alternativo para cumplir con los requisitos técnicos. Para aplicaciones ordinarias, el tipo de compresión debe determinarse en función del aumento del flujo y la presión de hidrógeno.

Movimiento del pistón del compresor de hidrógeno

El movimiento del pistón del compresor de hidrógeno convierte al compresor en un compresor, que utiliza el movimiento alternativo del pistón para generar presión y alimentar gas. Los compresores de desplazamiento positivo también se denominan \"compresores de pistón alternativo \" o \"compresores alternativos \". Después de arrancar el motor, el cigüeñal girará. Debido a la transmisión de la biela, el pistón se mueve hacia adelante y hacia atrás, lo que cambia regularmente la cantidad de trabajo generado por la pared interna del cilindro, la culata y la parte superior del pistón. A medida que el pistón sale de la culata, el desplazamiento del cilindro aumenta gradualmente. En este momento, la piscina de vapor ingresa al cilindro hasta que empuja la válvula de succión a lo largo de la tubería de succión, y el desplazamiento alcanza el máximo, la válvula de succión se cierra. Cuando el pistón se mueve en la dirección opuesta, el desplazamiento del cilindro disminuye y la presión del aire aumenta. Cuando la presión del cilindro alcanza y excede ligeramente la presión de salida, la válvula de escape se abre y el gas permanece en el cilindro hasta que el pistón se mueve a su posición final. La válvula está cerrada. Cuando el pistón se mueva en la dirección opuesta, repita el proceso anterior. En otras palabras, el cigüeñal gira una vez y el pistón alterna, y los procesos de admisión, compresión y escape del cilindro se llevan a cabo secuencialmente. Es decir, se completa el ciclo de servicio.

Estructura básica del compresor de hidrógeno de pistón

• El compresor de hidrógeno de tipo pistón se compone principalmente de cárter, cigüeñal, biela, grupo de pistón, válvula, sello del eje y bomba de aceite. Dispositivo de control de energía, sistema de circulación de aceite, etc.

  
  

• Carcasa: Incluye bloque de cilindros y carcasa, generalmente de hierro dúctil. Es el cuerpo principal el que soporta el peso de la camisa del cilindro, el cigüeñal y todos los demás componentes y asegura la posición relativa correcta de estos componentes. El cilindro tiene un diseño de camisa de cilindro y se instala en el orificio del bloque de cilindros y la camisa de cilindro para mantenimiento o reemplazo cuando la camisa de cilindro está desgastada. Por tanto, la estructura es sencilla y de fácil mantenimiento.

  
  

• Cigüeñal: El cigüeñal es uno de los componentes principales que reemplaza al compresor de refrigeración y puede proporcionar toda la potencia del compresor. La función principal es convertir el movimiento giratorio del motor en el movimiento lineal alternativo del pistón a través de la biela. A medida que se mueve el cigüeñal, se aplican alternativamente cargas de tensión, compresión, cizallamiento, flexión y torsión. Las condiciones de funcionamiento son difíciles, requiriendo suficiente resistencia y rigidez, así como la resistencia al desgaste del eje y la biela.

  
  

• Biela: La biela es parte de la biela entre el cigüeñal y el pistón. La biela convierte el movimiento de rotación del cigüeñal en el movimiento alternativo del pistón y transmite fuerza al pistón para que actúe sobre la piscina de vapor. La biela incluye una carcasa de biela, un buje de biela de extremo pequeño, un buje de cojinete de biela de biela y un tornillo de biela.

  
  

• Juego de pistón: juego de pistón es un término general para pistón, pasador de pistón y segmento de pistón. El grupo de pistones es impulsado por la biela para realizar un movimiento lineal alternativo junto con el cilindro en el cilindro, formando así una cantidad variable de trabajo para realizar el proceso de absorción, compresión y contracción.

  
  

• Válvula de vapor: la válvula de vapor es una parte importante del compresor y también una de las partes vulnerables. Su calidad y calidad de trabajo afectan directamente el flujo de vapor, la pérdida de potencia y el rendimiento del compresor. La válvula de vapor incluye una válvula de admisión y una válvula de escape. El pistón se mueve hacia arriba y hacia abajo una vez, y la válvula de admisión y la válvula de escape se abren y cierran inmediatamente, por lo que controlamos el compresor y realizamos 4 operaciones de admisión, compresión y contracción.

  
  

• Sello del eje: la función del sello del eje puede evitar que el vapor de refrigerante se filtre a lo largo del extremo extendido del cigüeñal, o permitir que el aire exterior fluya hacia adentro cuando la presión del cárter es menor que la presión. Por lo tanto, al esperar, el sello del eje debe tener un buen sellado y seguridad, un diseño simple, un desmontaje y montaje reales y una vida útil específica.

  
  

• Dispositivo de gestión de energía: cuando se cambia la carga de calor de refrigeración en el sistema de refrigeración, la capacidad de refrigeración también cambiará en consecuencia, por lo que la capacidad de refrigeración del compresor debe ajustarse de acuerdo con los requisitos. La capacidad de enfriamiento del compresor se ajusta mediante un controlador de energía, y el controlador de energía del compresor es en realidad un controlador de polarización. Tiene la capacidad de arrancar el compresor sin carga o con carga baja y ajustar la capacidad de enfriamiento del compresor.

Al igual que con los compresores de oxígeno y nitrógeno, elegir el tipo de compresor que más le convenga puede mejorar la eficiencia del trabajo. Sin embargo, es posible que los compresores de pistón de hidrógeno no sean adecuados para su negocio. Puede encontrar más información en la página de inicio.