Aceite lubricante del compresor: puede ser barato, pero no escandaloso

Aceite lubricante del compresor: puede ser barato, pero no escandaloso

La importancia del aceite lubricante del compresor como consumible clave durante la operación del compresor es evidente. Sin embargo, en la operación práctica, a veces pasamos por alto los detalles del uso de aceite lubricante. Debido al hecho de que la mayoría de los fabricantes especifican la marca cuando usan lubricantes, y el compresor en sí tiene un cierto grado de estabilidad, es difícil observar directamente los problemas causados ​​por los lubricantes. Además, cada fabricante tiene su propio conjunto de métodos para el uso y mantenimiento del aceite lubricante, lo que ha llevado a varios problemas.

En el uso de aceite lubricante para compresores de aire, la mayoría de los fabricantes especificarán el uso de aceite lubricante original o designado en función de las características y requisitos operativos del equipo. Esto se hace para garantizar la seguridad y la estabilidad de la operación del equipo, ya que los lubricantes originales o designados generalmente se proban y validan rigurosamente para que coincidan mejor con las condiciones de funcionamiento del compresor.

Sin embargo, los precios de estos lubricantes originales o designados a menudo son relativamente altos, lo que lleva a algunos usuarios de compresores de aire a buscar alternativas en el mercado para reducir los costos. Entre estos sustitutos, aunque algunos son más baratos y de calidad decente, también hay muchos cuya calidad no se puede garantizar. Algunos usuarios han sufrido grandes pérdidas debido a un mal funcionamiento del equipo e incluso accidentes graves causados ​​por la elección de lubricantes no coincidentes o inferiores.

Por supuesto, también hay algunos usuarios que han elegido productos de aceite alternativos relativamente buenos y no han experimentado anormalidades en la operación de equipos en un corto período de tiempo. Pero esto no significa que el uso de estos aceites esté completamente libre de problemas, ya que algunos problemas potenciales como el coque y el uso son procesos de acumulación a largo plazo que pueden ser difíciles de detectar a corto plazo. Por lo tanto, no podemos juzgar la calidad del aceite lubricante únicamente en función de las condiciones de funcionamiento a corto plazo.

También hay muchas marcas de lubricantes profesionales en el mercado, y su calidad y rendimiento están igualmente garantizadas. Mientras la selección sea razonable y se use adecuadamente, estos lubricantes también pueden convertirse en una buena opción para los usuarios de compresores de aire. Independientemente de qué lubricante se elija, los usuarios deben respetar las sugerencias y requisitos del fabricante, asegurarse de que el aceite seleccionado coincida con las necesidades operativas del equipo y evitar posibles riesgos de seguridad.

1 、 Tipos y selección de aceite lubricante

Hay muchos tipos de aceite lubricante, divididos principalmente en tres categorías: aceite mineral, aceite no mineral y aceite mixto. Los diferentes tipos de compresores generalmente eligen aceite lubricante adecuado en función de sus características operativas y los requisitos del fabricante. La mayoría de los compresores comúnmente usan 80 aceite lubricante de malla, que tiene un cierto nivel de finura y garantía de calidad.

En aplicaciones prácticas, los lubricantes de compresores de diferentes fabricantes también varían en color, como rosa, blanco (transparente o amarillo claro), amarillo claro y amarillo oscuro. Estas diferencias de color no solo reflejan los diferentes componentes del aceite lubricante, sino que también reflejan las necesidades personalizadas de cada fabricante. Por ejemplo, el aceite lubricante utilizado en el compresor Grundfos es rosa transparente, mientras que el aceite lubricante utilizado en el compresor Sullair es amarillo pero de color ligeramente más oscuro (solo toma el aceite lubricante utilizado en los modelos que he visto como un ejemplo, no representa Todos los modelos u otros tipos nuevos de aceite lubricante). Se puede ver que el color y los requisitos del aceite lubricante utilizado por cada fabricante del compresor pueden variar en cierta medida. Sin embargo, el aceite del compresor amarillo profundo es más común. El aceite del transformador es el número 36, y el compresor del pistón es el número 19. Su color es particularmente oscuro, lo que indica que también hay muchas impurezas y el tamaño de la malla es bajo.

Al elegir lubricantes, varios requisitos de rendimiento principales que deben considerarse incluyen:

1）. Estabilidad de alta temperatura: puede mantener la estabilidad a altas temperaturas sin descomposición o deterioro, asegurando la seguridad y confiabilidad de la máquina durante la operación de alta velocidad;

2）. Rendimiento antioxidante: no se oxida fácilmente, mantiene un rendimiento estable y extiende la vida útil de la máquina;

3）. Resistencia a la corrosión: puede cooperar completamente con materiales metálicos sin corrosión y desgaste, asegurando la vida útil de la máquina;

4）. Rendimiento de baja temperatura: tiene una buena fluidez a baja temperatura y puede lubricar efectivamente incluso en entornos de baja temperatura, reduciendo el desgaste durante el arranque de la máquina.

2 、 Precauciones para usar aceite lubricante

El uso de aceite lubricante se centra principalmente en el reemplazo del aceite del compresor. El ciclo de cambio de aceite para diferentes compresores varía, y algunos cambian cada pocos meses y otros que requieren un reemplazo más frecuente debido a la fuga de aceite. La fuga de aceite es un problema común en los compresores, y sus causas son complejas y difíciles de localizar rápidamente. Por lo tanto, la existencia de fugas de aceite ha traído ciertas dificultades para el mantenimiento de los compresores.

Durante el uso de aceite lubricante, algunos fabricantes pueden reemplazar el aceite lubricante de calidad inferior debido a motivos de ganancias, lo que tendrá un grave impacto en el rendimiento del compresor. El aceite lubricante no calificado no solo reduce el nivel de consumo de energía del equipo, sino que también puede causar rasguños u otros daños dentro del compresor, lo que afecta el funcionamiento normal del compresor.

Además, existen numerosos fabricantes de lubricantes en el mercado, incluidas algunas instituciones de investigación y distribuidores. La calidad del aceite lubricante producido por estos fabricantes varía enormemente, y algunos pueden tener precios más bajos, pero la calidad no puede garantizarse. Algunos distribuidores de compresores pequeños comprarán aceite de compresor con calidad ligeramente garantizada y sin problemas en circunstancias normales, pero a un precio mucho más barato, para obtener más ganancias a través de un enfoque de salida y alta salida baja. Por lo tanto, los usuarios deben considerar cuidadosamente al elegir lubricantes para evitar comprar productos de calidad inferior debido al deseo de precios baratos. Puede ser barato, pero no puede ser irrazonablemente barato.

3. Mantenimiento del aceite lubricante

En el proceso de mantenimiento del aceite lubricante, necesitamos verificar regularmente el estado del aceite lubricante, incluidos indicadores como color, viscosidad, limpieza, etc. ., es necesario reemplazarlo con un nuevo aceite lubricante de manera oportuna. Al mismo tiempo, se debe prestar atención a los métodos de almacenamiento y reemplazo de aceite lubricante para evitar la introducción de impurezas o contaminación durante el proceso de almacenamiento y reemplazo.

Además, el entorno de uso del compresor también debe considerarse. Si el compresor está en un ambiente de alta temperatura, húmedo o polvoriento, es necesario verificar y reemplazar el aceite lubricante con mayor frecuencia para garantizar su rendimiento estable y duradero