Inspección de seguridad del embotellado después de la compresión por compresor de nitrógeno.

El nitrógeno es extremadamente estable en su estado normal. Aunque el peligro no es grande, todavía existen peligros potenciales para la seguridad. Después de comprimir el compresor de nitrógeno, el fabricante debe prestar atención a algunos aspectos para garantizar la seguridad de los usuarios. Es más seguro para el usuario realizar la segunda inspección.

principal:

• Nota para los fabricantes de compresores de nitrógeno

• Realice una segunda revisión del cilindro después de la compresión.Compresor de nitrógeno

Nota para los fabricantes de compresores de nitrógeno

1. El cilindro de gas comprimido debe usarse verticalmente y debe fijarse con un marco o cerca.

2. Los cilindros de gas presurizado deben colocarse en un lugar fresco y bien ventilado, lejos de fuentes de calor y fuego, y evitar la luz solar directa. La luz solar directa está estrictamente prohibida. Los cilindros de gas inflamable deben almacenarse separados de los cilindros de oxígeno. Está estrictamente prohibido colocar materiales inflamables alrededor y está estrictamente prohibido dejar que el gas inflamable se incendie.

3. Está prohibido mover el cilindro a voluntad y se permite manipularlo con cuidado al moverlo.

4. Preste atención para comprobar la estanqueidad del cilindro de gas y el circuito de aire conectado para asegurarse de que el gas no tenga fugas. Cuando use gas en un cilindro, use una válvula reductora de presión (barómetro). Está prohibido mezclar varios barómetros de gas para evitar explosiones.

5. Después del uso, cierre la válvula según sea necesario y la válvula principal debe apretarse sin fugas. Adquiera el hábito de revisar los cilindros de gas cuando salga del laboratorio.

6. No descargue todo el gas del cilindro y mantenga la presión residual por encima de 0,05 MPa (presión del manómetro). La presión residual de un gas inflamable como el acetileno debe ser de 0,2-0,3 MPa.

7. Para evitar confusiones con varios gases, utilice un color específico en el exterior del cilindro para distinguirlo y escriba el nombre del gas en el cilindro.

8. No permita que el aceite de motor u otras sustancias orgánicas inflamables (especialmente válvulas y válvulas reductoras de presión) se adhieran al cilindro. No cubrir con tela de algodón o lino para evitar accidentes provocados por quemaduras.

9. Los distintos cilindros de gas deben comprobarse periódicamente de acuerdo con las normativas nacionales. Durante el uso, debe prestar atención al estado del cilindro. Si se encuentra corrosión severa u otros daños severos, se debe detener e informar con anticipación.

Realice una segunda revisión en el cilindro después de comprimir el compresor de nitrógeno.

Para los usuarios, debe prestar atención a si los cilindros que recibe tienen algún peligro para la seguridad. Por razones de seguridad, el fabricante del compresor de nitrógeno también debe ser verificado durante el embotellado y el usuario también debe realizar una segunda inspección.

1. Codificación y etiquetado de colores

Aunque el cilindro está codificado por colores, no debe confiar en él para identificar el contenido. La etiqueta adherida al cilindro siempre debe usarse como medio principal de identificación del contenido. No se deben utilizar cilindros sin etiquetas o cilindros con etiquetas que no coincidan con el código de color. Deben ser archivados o puestos en cuarentena y luego devueltos al proveedor. Si algún cilindro no tiene una etiqueta de identificación adjunta, debe ser rechazado en el momento de la entrega.

Después de determinar el contenido del cilindro de gas, debe verificar si el gas es adecuado para la aplicación. La presión de aire en el cilindro no debe exceder el regulador instalado, y el cilindro debe fijarse para que no se vuelque, idealmente en un bloque de cilindros dedicado o en un tanque de almacenamiento de gas.

2. Válvula de cilindro

Al salir de fábrica, la válvula del cilindro se instala en el cilindro. Básicamente es una válvula que se abre o se cierra con una llave o llave inglesa. Luego instale el regulador de presión. Si la válvula está en un cilindro sin usar recién instalado, debe estar sellado de fábrica. Verifique para asegurarse de que las piezas estén intactas. Es importante que no queden rastros de disolvente, aceite, grasa o cinta de PTFE, y se debe eliminar el polvo y la humedad. Tenga en cuenta que no utilice cinta de sellado de PTFE porque el regulador de presión tiene su propio sello de goma. Si se utiliza con determinadas sustancias gaseosas, el PTFE puede provocar un incendio o una explosión.

3. Regulador de presión

Compruebe si tiene un sello de fecha o un código, y el período de inspección suele ser de 5 años.

Verifique para asegurarse de que la identificación y la etiqueta de grado sean consistentes con el nombre y / o identificación del fabricante y sean aplicables al tipo de gas.

Compruebe que cumpla con las normas locales para reguladores de presión y que los manómetros estén marcados como que cumplen con las normas locales correspondientes, por ejemplo, ISO 2503 para reguladores de presión, ISO 5171 para manómetros, reparaciones no modificadas o no autorizadas.

Verifique si hay signos generales de daño o modificación no autorizada, y verifique externamente que la válvula de alivio de presión esté intacta y no requiera modificación o mantenimiento no autorizado. Compruebe internamente si no están bloqueados.

Verifique las conexiones del cilindro para asegurarse de que estén libres de aceite, grasa, solventes, residuos, PTFE y perpendiculares al cuerpo del regulador. Compruebe si el manómetro del regulador está instalado en su lugar y el tipo de gas y la escala de presión de gas correctos. La cubierta limpia debe estar en una posición donde la aguja lea correctamente cero, no debajo de la varilla de tope o doblada.

Compruebe si la clasificación de presión es adecuada para la presión del cilindro. Verifique desde el exterior si la válvula de alivio de presión está en buenas condiciones, si necesita modificaciones o reparaciones no autorizadas. Compruebe internamente si no están bloqueados.

Compruebe si el rango de ajuste de la presión de salida es adecuado para la aplicación y el nivel de presión del equipo aguas abajo.

Finalmente, verifique si la cubierta trasera está en su lugar y si la cubierta de alivio de presión está en su lugar debido a un evento de sobrepresión.

Las dos inspecciones redujeron en gran medida los peligros potenciales para la seguridad del nitrógeno. Cuando eres más importante en el embotelladoCompresor de oxigeno和Compresor de hidrógenos, todo está seguro.